По први пут је главни град Аустрије у првом годишњем кварталу достигао циљ „нула погинулих“ у саобраћају, саопштила је организација за мобилност VCÖ. У првом кварталу 2025. у Бечу су четири особе изгубиле живот у саобраћајним несрећама. Из Аустријског саобраћајног клуба истичу „Постоји само један прихватљив број погинулих у саобраћају, а то је нула. Беч је у првом кварталу остварио тај циљ“. И у Бургенланду у прва три месеца није било смртоносних саобраћајних несрећа, док су у Доњој Аустрији 22 особе изгубиле живот на путу.
Сопственим понашањем у вожњи може се знатно смањити ризик од незгода, подсећају из ауто-мото клуба. Возити пажљиво и обазриво, избегавати ризична претицања, не телефонирати током вожње и не возити под дејством алкохола. Свакако је путовање јавним превозом безбедније него аутомобилом, а Бечлије га радо користе захваљујући густој мрежи јавног превоза.
На нивоу Аустрије, у првом кварталу ове године 64 особе су погинуле у саобраћају, једна више него у истом периоду лане. Тиме број погинулих остаје висок. Аустрија је још за 2020. поставила циљ да број погинулих смањи на мање од 312. Према прелиминарним подацима аустријског Министарства унутрашњих послова, прошле године је 397 особа изгубило живот у саобраћајним несрећама. Циљ за 2030. је мање од 207 погинулих.
Том циљу се већ прошле године приближила Швајцарска, која је имала 214 погинулих. У Швајцарској су нижа ограничења брзине: на аутопутевима је максимално 120 км/h, а на путевима ван насеља углавном 80 км/h. У Швајцарској је и толеранција прекорачења брзине знатно мања – око 5 км/h, док у Аустрији делимично износи и до 15 км/h.
Такође су у Аустрији потребне појачане мере против коришћења мобилног телефона током вожње. Прошле године је полиција затекла 112.317 возача како телефонирају током вожње, од чега 14.546 у Бечу. Ко телефонира држећи телефон уз уво реагује једнако споро као возач са 0,8 промила алкохола у крви, каже се у саопштењу аустријског ауто-мото клуба Формуларенде.
Опширније прочитајте у нашем штампаном издању